24 gennaio 2020
La CMM a contatto singolo della Continental intralciava il controllo qualità e limitava le informazioni che l'azienda poteva ricavare per i controlli di sicurezza. Due CMM Altera di LK Metrology hanno ridotto i tempi ciclo e aumentato Analisi.
Per aggiornare le capacità di collaudo del proprio laboratorio di misura, il reparto qualità della divisione Chassis & Safety del produttore di apparecchiature automobilistiche Continental, con sede a Veszpren, Ungheria, ha investito in due macchine di misura a coordinate (CMM) multisensore LK Metrology Altera. La Continental aveva bisogno di un sistema ad alta capacità in grado di effettuare cicli di collaudo rapidi combinati con una rapida scansione delle superfici e misure accurate degli elementi, con l'obiettivo di ottenere un'analisi più completa sui prodotti dell'azienda. Questi prodotti vanno dai sistemi elettronici e idraulici di controllo dei freni e del telaio ai sensori di velocità delle ruote e del motore, all'elettronica degli airbag e ai sistemi elettronici di sospensione pneumatica.
Queste due CMM Altera 8.7.6 hanno aumentato la produttività e migliorato i rapporti per il laboratorio di misura di Chassis & Safety presso la sede Continental di Veszpren, in Ungheria.
Il reparto qualità elabora circa 1.600 rapporti di ispezione all'anno, ognuno dei quali consiste in circa 20 pezzi misurati. Ma Continental aveva bisogno di ottenere delle analisi in modo più rapido e completo e più informazioni per la reportistica.
Più capacità e più abilità
Per un'azienda che dipende dalla sua reputazione per la competenza nella sicurezza, il reparto qualità gioca un ruolo fondamentale alla Continental. I compiti quotidiani del laboratorio di misura comprendono l'ispezione delle caratteristiche e delle superfici, la misurazione delle dimensioni lineari e l'analisi delle dimensioni e delle tolleranze geometriche (GD&T) per monitorare la qualità della produzione dall'officina e assistere nello sviluppo di nuovi prodotti.
Nel laboratorio di misura della Continental, una singola CMM con sonde a contatto si occupava della maggior parte delle ispezioni. Il tecnico di misura Peter Somogyi ha consigliato che il limite principale della CMM preesistente era la sua lentezza e quindi la bassa capacità. L'ingegnere della qualità Tamas Brunner ha aggiunto che il software non era all'altezza degli standard del dipartimento per quanto riguarda l'ispezione automatizzata e il GD&T. Con così tanti compiti di misurazione da elaborare, la CMM non era in grado di tenere il passo con le richieste di produttività utilizzando l'ispezione a contatto, e tanto meno di fornire il livello di dettaglio necessario. Il signor Brunner ha calcolato che era necessario dimezzare i tempi del ciclo di ispezione.
Scansione laser del corpo di un sensore di velocità del sistema di frenatura automatica (ABS) utilizzando uno scanner laser digitale.
Prima di iniziare la ricerca di una nuova soluzione, il reparto qualità ha espresso il desiderio di utilizzare la tecnologia multisensore nella riorganizzazione degli impianti. Dopo aver vagliato diverse proposte, la CMM Altera 8.7.6 di LK Metrology è risultata essere la soluzione ideale. Si è deciso di installarne due, entrambe dotate di capacità multi-sensore e complete di software Camio di LK.
La Altera 8.7.6 presenta corse degli assi X, Y e Z che misurano rispettivamente 81, 71 e 61 cm. La struttura della CMM è ottimizzata utilizzando la modellazione solida assistita dal computer e l'analisi degli elementi finiti, in particolare nella sezione del portale in ceramica. Le guide utilizzano cuscinetti ad aria precaricati e avvolgenti per una maggiore rigidità. Secondo l'azienda, funzionano con uno spessore ridotto del film d'aria per un minore consumo di energia e risultati di misura ripetibili, anche a velocità più elevate degli assi.
Oltre agli scanner laser digitali Nikon LC15Dx, le nuove CMM Continental includono i tastatori tattili Renishaw TP200. Un cambio utensili ACR3 consente uno scambio fluido e automatizzato tra tastatori a contatto e non, controllato dal software di acquisizione ed elaborazione Camio.
L'Altera 8.7.6 misura la stessa parte con un tastatore.
Migliore produttività e reportistica della CMM
Poiché le CMM Altera memorizzano tutti i dati di misurazione e li rendono disponibili per la rielaborazione o per ulteriori analisi, il nuovo sistema di collaudo serve ora come uno strumento importante nella gestione dei potenziali reclami dei clienti. La qualità del nuovo processo di ispezione ha introdotto una maggiore comprensione delle dimensioni critiche, delle cavità e delle caratteristiche funzionali dei pezzi, consentendo un'azione correttiva più rapida.
I benefici diretti, come cicli di ispezione più veloci e una maggiore produttività, nonché la generazione rapida e semplice di rapporti, stanno permettendo alla Continental di raggiungere i suoi obiettivi. "La CMM multisensore permette di completare quasi tutti i tipi di misurazioni su un'unica macchina, mentre in precedenza dovevamo utilizzare più macchine di ispezione, come tastatore a contatto, microscopio, proiettore e conturografo", afferma il signor Somogyi.
"Il reporting grafico è veloce e facile da capire", dice il signor Brunner. "I pezzi devono essere conformi a molte tolleranze diverse, e i rapporti forniscono informazioni chiare".
Da quando le CMM gemelle multisensore sono state installate nel reparto qualità, la nuova attrezzatura ha suscitato l'interesse del Centro di competenza stampaggio di Continental, che sta valutando come l'ispezione ottica possa accelerare i cicli di pre-produzione e sviluppo.
Fonte: Modern Machine Shop