Carrosserie et panneaux de voiture

Se caractérisent par des surfaces de tôle de forme libre et sculptée qui sont estampées selon un modèle CAO et qui peuvent varier dans le temps en raison de l'épaisseur du matériau, de l'usure de l'outil et d'autres facteurs, ce qui tend à déformer la pièce de manière imprévisible et finit par compromettre l'ajustement de toutes les pièces les unes par rapport aux autres. Afin de s'assurer que les paramètres dimensionnels sont respectés, LK Metrology propose une large gamme de capteurs qui permettent de mesurer des panneaux, des sous-ensembles et des assemblages en tôle en recueillant un grand nombre de points de surface précis en mode contact, sans contact et combiné. Le contrôle de l'affleurement et de l'écartement entre la carrosserie assemblée et les panneaux d'accès, tels que les portes, le capot et le coffre, présente un intérêt particulier . La position et la dimension de certaines caractéristiques géométriques, telles que les trous et les fentes dans les composants, revêtent également une grande importance. La plupart de ces caractéristiques sont des points de référence pour le positionnement de la pièce ou des points de fixation pour les composants de finition. Des fonctions logicielles avancées, basées sur un savoir-faire de plus de 50 ans, permettent d'analyser les données mesurées avec une sortie graphique de comparaison CAO qui donne un aperçu puissant des déviations locales de surface et de géométrie.