Une MMT à balayage laser pour un débit accru

29 août 2019

La capacité d'inspection et de rétroconceptionsous contrat a doublé en termes de débit, tandis que la taille des composants pouvant être mesurés a été multipliée par plus de cinq chez Laser Scanning Ltd, basée à Chapeltown, près de Sheffield, au Royaume-Uni. Cette évolution fait suite à l'installation d'une deuxième machine à mesurer tridimensionnelle (MMT) plus grande, fournie par LK Metrology.

La toute dernière MMT à pont céramique LK 20.12.10 avec un volume de travail de 2 000 x 1 200 x 1 000 mm a rejoint un modèle plus petit 8.7.6. Lorsque le directeur général de Laser Scanning, Johnathan Rigby, a créé l'entreprise en septembre 2016, il a apporté avec lui la machine originale de son précédent employeur, PMS Diecasting. Cette entreprise sous-traite désormais une grande partie de ses besoins en métrologie à Laser Scanning, les deux entreprises étant membres du groupe Glide.

Comme le nom du prestataire d'inspection l'indique, la plupart des données sont acquises par balayage laser sur les deux MMT LK ainsi que sur deux MMT à bras articulé de Nikon Metrology. L'ensemble de l'équipement est logé dans une pièce à température contrôlée, maintenue à 20 ± 1°C dans l'établissement. Les pièces livrées pour inspection sont acclimatées pendant 24 heures afin de réduire l'incertitude de mesure.

Trois types de capteurs sans contact de Nikon Metrology sont utilisés sur les MMT : un scanner transversal XC65D et des modèles de scanner linéaire L100 et LC15Dx avec des précisions de mesure de 13,0, 6,5 et 1,8 µm. Ce dernier offre des performances équivalentes à celles du palpage tactile, qui est également utilisé pour capturer des dimensions physiques, comme le diamètre des trous, à l'aide du palpeur TP20 et du palpeur de scanning SP25 de Renishaw. Un rack de changement monté sur la table de la MMT permet de changer automatiquement de capteur au cours d'un cycle d'inspection.

L'achat d'une MMT plus importante a été motivé par un nouveau contrat de JCB Power Systems pour aider au contrôle de la qualité des blocs-cylindres et des culasses pour les moteurs qui équipent les véhicules tout-terrain de l'équipementier. JCB possède sa propre machine LK équipée d'un palpeur qui dessert sa ligne de production. Laser Scanning Ltd apporte également son aide en fournissant des mesures et des inspections de marchandises à l'usine, où un ingénieur CQ est en poste en permanence.

En outre, Laser Scanning Ltd participe à la préparation de nouveaux programmes de MMT, ainsi qu'à l'inspection de prototypes pour soutenir le département de recherche et développement de JCB. Le prestataire de services est en mesure de fournir des informations beaucoup plus complètes et précises sur un nouveau composant que ne le permettent les techniques de palpage de JCB Power Systems.

Bien que l'usine de moteurs dispose d'une capacité de balayage laser sur un bras articulé, le niveau de détail qui peut être acquis est moindre, car sa résolution de balayage est de 23 µm, ce qui est bien inférieur au scanner monté sur une MMT utilisé par Laser Scanning Ltd. L'inspection à l'aide d'un bras serait également un processus manuel et presque impossible à reproduire par la suite, alors que l'exécution d'un programme sur la MMT est automatisée et hautement reproductible.

M. Rigby explique : "En travaillant avec le service d'inspection et l'équipe de R&D de JCB, nous avons pu libérer la machine de notre client pour qu'il puisse se concentrer sur le contrôle de la production. Ils apprécient également le plus grand détail que nous sommes en mesure de fournir sur les nouveaux prototypes, car le balayage laser nous permet de leur montrer la forme d'un composant ainsi que de fournir des données de mesure. Par exemple, ils nous ont récemment demandé de les aider avec un nouveau boîtier de cache-culbuteur qui avait été moulé par injection plastique afin de déterminer si la zone du joint était dans les limites de la tolérance après un rétrécissement au cours du processus de fabrication."

"L'inspection d'une surface plane telle que celle du joint par palpage en de multiples points ne donne pas une idée globale de sa planéité et, selon toute probabilité, si l'exercice était répété, les résultats seraient différents. En revanche, la numérisation génère des millions de points pour donner une image 3D détaillée de toute la surface avec un très haut niveau de précision et les écarts peuvent être quantifiés. Cela permet à JCB de montrer à son fournisseur d'outils de moulage où se trouvent exactement les imprécisions."

Source : Metrology News